| 环评文件及批复要求： |
一、施工期： （一）、生态影响： 1、工程占地生态保护措施： （1）永久占地生态影响减缓措施 永久占地施工期间应严格根据施工规范施工，严禁扩大施工范围，避免因增加施工占地进一步造成对周边地表植被破坏；施工前对永久占地表层土进行剥离，可以用于后期风机安装场地等其他临时占地的植被恢复覆土，剥离的表层土集中堆置区内地势较平缓的空地。 （2）临时占地生态保护措施 ①项目临时占地施工时也应严格按照施工规范进行，不得扩大临时占地施工区域。 ②项目施工营地紧邻升压站设置，应尽量减少施工营地的临时占地面积；施工结束后，施工营地应立即拆除、恢复原地貌，并进行植被恢复。 ③合理规划设计施工道路，充分利用现有地方道路，减少新增临时占地；新建施工道路应在保证满足施工运输的前提下，进一步缩减施工道路宽度，减少临时占地；施工道路设置为泥结碎石路面，以便于施工结束后施工道路临时占地的清理整治和植被恢复。 ④应先剥离表层土，并应设置表土临时堆场。对于风机安装场地施工期临时表土堆场四周应进行装土编织袋拦挡，并进行防尘网临时全苫盖，施工结束后及时进行覆土绿化；对于道路及集电线路施工区，因采取分段施工、随挖随填的施工方式，堆土时间很短，不再对临时堆土采取拦挡措施，仅采取临时防尘网全苫盖措施。 2、植物保护措施： （1）新建及改建道路尽量避开植被较好路段，减少植被砍伐。 （2）严格控制施工人员和施工机械的活动范围，严禁任意越界破坏周围植被。 （3）施工前将施工区表土剥离，按设计要求单独堆存，并做好表土防护，待施工完成后用于施工场地植被恢复和绿化。 （4）施工期间应减少土石方的开挖以及树木的砍伐，减少施工土石量的产生，及时清除多余的土方和石料，严禁就地倾倒覆压植被。 （5）合理安排施工时间及工序，土石方开挖应避开大风天气和雨天，并尽快进行土石方回填，从而降低土壤受风蚀和水蚀的影响程度以及由此带来的对植被的破坏。 （6）对施工区域内有移植条件的树木要进行移植，减轻项目建设对当地生态的破坏。 （7）加强管理，对施工人员进行环保知识的教育，增强施工人员的环保意识。施工过程中如发现有受保护植物，应立即保护现场并联系相关部门处理。 （8）评价建议采取逐步逐段施工、边施工边修复的措施，降低生态影响。 （9）严格执行本评价提出的各项污染防治措施，避免施工扬尘排放、未处理废水排放、固废乱堆乱放等对施工区域植被造成污染和破坏。 3、动物保护措施： （1）通过宣传教育，增强施工人员的保护意识，同时制定严格的惩罚制度，严禁施工人员捕猎野生动物。 （2）施工场地设置尽量避让茂密或具有一定原生性的林木或灌木区域，保护动物的栖息场所。 （3）加强管理，严格执行本评价提出的环保措施，减少项目施工对周围环境的污染，最大限度地保护动物生境。 （4）鸟类和兽类大多是晨、昏（早晨、黄昏）或夜间外出觅食，正午是鸟类休息时间。为了减少工程施工噪声对野生动物的惊扰，应做好施工方式和时间的计划，晨、昏和正午避免高噪音作业，尽量避免夜间施工。 （5）发现受伤的野生动物应采取保护措施，经治愈后放归自然。 （6）工程完工后尽快做好生态环境的恢复工作，以尽量减少生境破坏对动物的不利影响。 （二）污染影响 1、施工期废气防治措施 企业在施工期，应当强化扬尘污染防治，工程开工前应做到“六个到位”，施工过程中应做到“八个百分之百”，施工现场应做到“两个禁止”。 土方工程应严格按照施工安全管理办法，洒水降尘；现场的道路、砂石等建筑材料堆场及其他作业区，要经常洒水湿润，保持尘土不上扬。 散体物料、建筑垃圾必须按照规定实行车辆密闭化运输，装卸时严禁凌空抛撒。 易飞扬的细颗粒散体材料尽量在库内存放，如露天存放时采用严密苫盖，运输和卸运时防止遗洒飞扬。 渣土车等物料运输车辆出入施工工地和处置场地，必须进行冲洗保洁，防止车辆带泥出场，保持周边道路清洁干净。 使用达标排放的施工作业机械及运输车辆，推荐使用新能源车辆或国五以上排放标准的机动车辆，运输车辆禁止使用黄标车、老旧车等淘汰车辆，大型运输车辆安装尾气净化器，并严禁超载，禁止使用劣质燃料。 2、施工期废水防治措施 施工废水主要包括施工设备及车辆清洗废水及泥浆废水。项目拟设置临时沉淀池1座，施工过程中产生的泥浆废水及设备车辆清洗废水经沉淀处理后的上层清液回用于生产或者用于施工场地洒水降尘，下层泥浆运至垃圾填埋场处理。施工人员生活污水设置临时化粪池处理，粪污经处理后作为农肥。 3、固体废物环境保护措施 建筑垃圾主要为施工过程中产生的碎砖块、废石料、水泥块及混凝土残渣等。尽量回用，不能利用建筑垃圾集中收集后运至当地政府指定处置点处置。开挖土方尽量回填利用。废弃泥浆运至垃圾填埋场处理。生活垃圾不得任意堆放和丢弃，分类收集后交由环卫部门处理。 4、施工期噪声防治措施 1.降低声源的噪声强度。尽量选用低噪声设备，同时加强设备的日常维修保养，使施工机械保持良好的运行状态，避免高噪声设备在非正常状态下运转，有效缩小施工期噪声影响范围。 2.加强施工噪声监督管理。施工时间应在昼间进行，夜间不得进行施工，尽量减轻施工过程中产生的机械噪声对环境的影响。 3.对于以振动噪声为主的设备，可采取增加减振垫来降低噪声，一般降噪效果可达5～15dB（A）；对于以空气动力性噪声为主的设备，可加装隔声罩或增加吸声内衬垫方式进行降噪，降噪效率可达5～20dB（A）； 4.对施工运输车辆行驶时间、行驶路线进行严格控制和管理，施工车辆安排在白天通行，禁止夜间运输，注意避开噪声敏感时段和敏感区域。在运输道路临近居民点处设置警示牌，提醒来往车辆减速慢行，本项目施工车辆在通过居民点时，应减速行驶和禁止鸣笛，同时加强道路养护和车辆的维修保养，从源头降低噪声，尽量减轻交通运输噪声对道路沿线居民的影响。 5.加强施工队伍的教育，增强职工的环保意识，对一些零星的手工作业，如装卸施工器材和管线，尽可能做到轻拿轻放，并辅以一定的噪声减缓措施，如在未硬化的沙土地进行管件器材装卸。 二、运行期 （一）生态影响 1.运营期应加强巡护和管理，监测生态恢复和水土保持实施效果，对植被恢复不佳区域及时补种补栽，切实巩固和加强生态恢复及水土保持成果。 2.为减少鸟类与风机叶片碰撞的几率，建议建设单位参照国内外成功经验，将风机叶片和输电线路采用橙红与白色相间的警示色，使鸟类在觅食或迁徙等飞行中能及时规避，减少碰撞几率。在鸟类迁徙数量大的时段，或在鸟类迁徙季节，遇到大风、大雾等会迫使鸟类低飞时，要关闭风机。 （二）污染影响 1、大气环境保护措施 风电为清洁型能源，运行期不产生废气污染物。 2、水环境保护措施 营运期废水主要为管理人员及风电场运行维护人员的生活污水，经一体化污水处理设施处理后作为绿化用水不外排，不会对环境造成不利影响。 3、声环境保护措施 本项目使用低噪声设备，风力发电机制造厂商通过采用隔音防震型电机、减噪型变速齿轮箱、减速叶片和阻尼材料减振隔声等措施对风电机噪声进行控制，同时采取提高加工工艺和安装精度，使齿轮和轴承保持良好的润滑条件等来减少风电机噪声源强。加强设备的日常维修保养，避免高噪声设备在非正常状态下运转。经采取以上措施后，项目噪声对周围环境影响较小。 4、固体废物环境保护措施 ①危险废物的容器和包装物以及收集、转移、处置危险废物的设施、场所，必须设置危险废物识别标志。 ②需要转移危险废物时，按照《危险废物收集贮存运输技术规范》（HJ2025-2012）及《危险废物转移联单管理办法》的规定，必须办理危险废物转移联单手续，未经批准，不得进行转移。 ③危险废物的收集、分类、标示和数量设置登记工作，在收集、分类、标示工作过程中，要严格按照有关要求，对操作人员进行必要的危害告知培训，督促操作人员佩戴必要的安全防护用品。企业对产生的危险废物进行详细的登记，填写《危险废物产生贮存台账》，详细记录危险废物的产生数量、去向，确保危险废物不非法流失，合法利用或处置。 5、环境风险 ①制定应急操作规程，在规程中应说明事故时的操作步骤，规定抢修进度，事故处理措施，说明与操作人员有关的安全问题。 ②定期检查贮存设备，杜绝事故隐患，降低事故发生概率。按计划检查和更换输送储存设备，并有专门档案记录，以保证设备在寿命期限内不发生事故。 ③配备专业知识的技术人员，工作人员必须配备可靠的个人安全防护用品。 ④严格按照相关防火防爆设计要求和危险物质贮存设计要求进行施工，并配置相关防护工程设施，主要岗位应设防毒面具和氧气等个人防护用具。 ⑤对油品物质应远离明火、热源、氧化剂和氧化性酸类，应具备阴凉和通风条件；具有防泄监控和泄漏物收集后的安全处置措施，一旦发生火灾和爆炸，要尽快使用已有消防设施予以补救，并疏散周围非急救人员，远离事故区。 ⑥本项目危险废物暂存间应严格按照《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2023）的要求进行防渗、防晒、防雨处理，升压站变压器下方储油坑和站内事故油池采取防渗防漏处理。 |
实际建设情况： |
一、施工期 （一）生态影响 1、工程占地生态保护措施 已落实 （1）永久占地生态影响减缓措施 项目永久占地交环评阶段减少0.1652hm2；施工前对永久占地表层土进行剥离，用于后期风机安装场地等其他临时占地的植被恢复覆土，剥离的表层土集中堆置区内地势较平缓的空地。 （2）临时占地生态保护措施 ①项目临时占地较环评阶段减少6.8764hm2。 ②施工营地紧邻升压站设置，施工结束后施工营地立即拆除并恢复原地貌。 ③风机数量减少，道路工程减少；施工道路设置为泥结碎石路面，施工结束后施工道路临时占地已进行清理整治和植被恢复。 ④临时占地施工先剥离表土。对于风机安装场地施工期临时表土堆场四周应进行装土编织袋拦挡，并进行防尘网临时全苫盖，施工结束后及时进行覆土绿化；对于道路及集电线路施工区，采取分段施工、随挖随填的施工方式，采取临时防尘网全苫盖措施，并及时进行生态恢复。 目前临时占地主要为农用地，已完成复垦并移交当地村民。验收调查期间，部分临时占地村民已播种玉米等相关作物，尚未发芽，部分地块因为农时原因尚未播种。 2、植物保护措施 已落实 （1）新建及改建道路尽量避开植被较好路段，减少植被砍伐。 （2）严格控制施工人员和施工机械的活动范围，严禁任意越界破坏周围植被。 （3）施工前进行表土剥离，按设计要求单独堆存，并做好表土防护，待施工完成后用于施工场地植被恢复和绿化。 （4）施工期减少土石方的开挖以及树木的砍伐，减少施工土石量的产生，及时清除多余的土方和石料，严禁就地倾倒覆压植被。 （5）合理安排施工时间及工序，土石方开挖避开大风天气和雨天，并尽快进行土石方回填，从而降低土壤受风蚀和水蚀的影响程度以及由此带来的对植被的破坏。 （6）对施工区域内有移植条件的树木要进行移植，减轻项目建设对当地生态的破坏。 （7）加强管理，对施工人员进行环保知识的教育，增强施工人员的环保意识。施工过程中未发现有受保护植物。 （8）已完成生态修复。 （9）严格落实各项污染防治措施，避免施工扬尘排放、未处理废水排放、固废乱堆乱放等对施工区域植被造成污染和破坏。 3、物保护措施 已落实 （1）未发生施工人员捕猎野生动物情况。 （2）施工场地不涉及茂密或具有一定原生性的林木或灌木区域。 （3）加强管理，严格落实各项环保措施，减少项目施工对周围环境的污染，最大限度地保护动物生境。 （4）做好施工方式和时间的计划，晨、昏和正午未进行高噪音作业，无夜间施工。 （5）发现受伤的野生动物应采取保护措施，经治愈后放归自然。 （6）已完成生态恢复。 （二）污染影响 1、施工期废气防治措施 已落实 施工期，开工前落实了“六个到位”，施工过程中落实了“八个百分之百”，施工现场做到了“两个禁止”。 土方作业洒水抑尘；现场的道路、砂石等建筑材料堆场及其他作业区，要经常洒水湿润，保持尘土不上扬。 散体物料、建筑垃圾实行车辆密闭化运输，装卸时严禁凌空抛撒。 易飞扬的细颗粒散体材料尽量在库内存放，如露天存放时采用严密苫盖，运输和卸运时防止遗洒飞扬。 渣土车等物料运输车辆出入施工工地和处置场地，进行冲洗保洁，防止车辆带泥出场，保持周边道路清洁干净。 使用达标排放的施工作业机械及运输车辆，运输车辆禁止使用黄标车、老旧车等淘汰车辆，大型运输车辆安装尾气净化器，并严禁超载，禁止使用劣质燃料。 2、施工期废水防治措施 已落实 设置临时沉淀池1座，施工过程中产生的泥浆废水及设备车辆清洗废水经沉淀处理后的上层清液回用于生产或者用于施工场地洒水降尘，下层泥浆运至垃圾填埋场处理。施工人员生活污水设置临时化粪池处理，粪污经处理后作为农肥。 3、固体废物环境保护措施 已落实 建筑垃圾尽量回用，不能利用建筑垃圾集中收集后运至当地政府指定处置点处置。开挖土方全部回填利用。废弃泥浆运至垃圾填埋场处理。生活垃圾分类收集后交由环卫部门处理。 4、施工期噪声防治措施 已落实 1.尽量选用低噪声设备，加强设备的日常维修保养，避免高噪声设备在非正常状态下运转。 2.加强施工噪声监督管理。施工均在昼间进行，无夜间施工。 3.对于以振动噪声为主的设备，采取增加减振垫来降低噪声；对于以空气动力性噪声为主的设备，采取加装隔声罩或增加吸声内衬垫方式进行降噪。 4.施工车辆安排在白天通行，无夜间运输，注意避开噪声敏感时段和敏感区域。在运输道路临近居民点处设置警示牌，提醒来往车辆减速慢行，施工车辆在通过居民点时，减速行驶和禁止鸣笛，同时加强道路养护和车辆的维修保养，从源头降低噪声，尽量减轻交通运输噪声对道路沿线居民的影响。 5.加强施工队伍的教育，增强职工的环保意识，对一些零星的手工作业，如装卸施工器材和管线，尽可能做到轻拿轻放，并辅以一定的噪声减缓措施，如在未硬化的沙土地进行管件器材装卸。 二、运营期 （一）生态影响 1.运营期加强巡护和管理，监测生态恢复和水土保持实施效果，对植被恢复不佳区域及时补种补栽，切实巩固和加强生态恢复及水土保持成果。 2.将风机叶片和输电线路采用橙红与白色相间的警示色，使鸟类在觅食或迁徙等飞行中能及时规避，减少碰撞概率。在鸟类迁徙数量大的时段，或在鸟类迁徙季节，遇到大风、大雾等会迫使鸟类低飞时，要关闭风机。 （二）污染影响 1、大气环境保护措施 风电为清洁型能源，运行期不产生废气污染物。 2、水环境保护措施 已落实 安装一体化污水处理设施（设计规模1m3/h）处理管理维护人员的生活污水，处理后作为绿化用水不外排。 3、声环境保护措施 已落实 本项目使用低噪声设备，风力发电机采用隔音防震型电机、减噪型变速齿轮箱、减速叶片和阻尼材料减振隔声等措施对风电机噪声进行控制，同时采取提高加工工艺和安装精度，使齿轮和轴承保持良好的润滑条件等来减少风电机噪声源强。加强设备的日常维修保养，避免高噪声设备在非正常状态下运转。 4、固体废物环境保护措施 已落实 本项目设备处于维保期（维保期为5年），设备检修维护均由维保单位负责，产生的危险废物（废变压器油、废变压器、废润滑油、污染油布）由维保单位收集后交由有资质的单位处置，不在升压站内危废暂存间储存；铅蓄电池更换周期为8～10年，升压站2025年投运，距离铅蓄电池更换周期较远，目前无废铅蓄电池产生。 办公生活垃圾收集后交由环卫部门处理。 5、环境风险 已落实相关环评及批复要求的各项环境风险防范措施，已编制突发环境事件应急预案并在生态环境管理部门备案（备案编号：410926-2025-030L）。 |
