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              高端客车制造智能化提升及厂房扩建项目

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2026/3/13  

 
 

   

1、建设项目基本信息
企业基本信息
建设单位名称: 郑州宇通客车股份有限公司 建设单位代码类型:
建设单位机构代码: 91410000170001401D 建设单位法人: 李盼盼
建设单位联系人: 潘新朋 建设单位所在行政区划: 河南省郑州市管城回族区
建设单位详细地址: 河南省郑州市管城回族区宇通路6号宇通工业园区
建设项目基本信息
项目名称: 高端客车制造智能化提升及厂房扩建项目 项目代码: 2405-410104-04-01-968421
项目类型: 建设性质:
行业类别(分类管理名录): 2021版本:071-汽车整车制造;汽车用发动机制造;改装汽车制造;低速汽车制造;电车制造;汽车车身、挂车制造;汽车零部件及配件制造 行业类别(国民经济代码): C3670-C3670-汽车零部件及配件制造
工程性质: 建设地点: 河南省郑州市管城回族区 河南省郑州市管城回族区宇通路6号宇通工业园区
中心坐标: 经度:113.67831 纬度: 34.68734 环评文件审批机关: 管城回族区生态环境局
环评文件类型: 环评批复时间: 2024-09-09
环评审批文号: 管环表〔2024〕11号 本工程排污许可证编号: 91410000170001401D001C
排污许可批准时间: 2019-07-09 项目实际总投资(万元): 23000
项目实际环保投资(万元): 2301 运营单位名称: 郑州宇通客车股份有限公司
运营单位组织机构代码: 91410000170001401D 验收监测(调查)报告编制机构名称: 郑州宇通客车股份有限公司
验收监测(调查)报告编制机构代码: 91410000170001401D 验收监测单位: 河南沃尔森环保科技有限公司
验收监测单位组织机构代码: 91410185MA9MFA7W9R 竣工时间: 2026-01-24
调试起始时间: 2026-01-26 调试结束时间:
验收报告公开起始时间: 2026-02-09 验收报告公开结束时间: 2026-03-12
验收报告公开形式: 验收报告公开载体: 生态环境公示网
2、工程变动信息
项目性质
环评文件及批复要求: 扩建 实际建设情况: 扩建
变动情况及原因: 无变动,实际建设项目性质与环评及批复文件要求一致 是否属于重大变动:
是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
规模
环评文件及批复要求: 本项目属于改建性质,不涉及全厂产品车辆扩能,现有厂区产能仍为3万辆客车/年。 本项目主要建设内容:全承载车架70台/d(17500台/a)、全承载底盘70台/d(17500台/a)、发动机70台/d(17500台/a)、车辆补漆60台/d。 实际建设情况: 本项目属于改建性质,不涉及全厂产品车辆扩能,现有厂区产能仍为3万辆客车/年。 本项目主要建设内容:全承载车架70台/d(17500台/a)、全承载底盘70台/d(17500台/a)、发动机70台/d(17500台/a)、车辆补漆60台/d。
变动情况及原因: 无变动,实际建设规模与环评及批复文件要求一致 是否属于重大变动:
是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
生产工艺
环评文件及批复要求: 车架车间:生产全承载车架,利用外购加工好的型材及其他外购的关键零部件进行焊接和组装,主要生产工艺为焊接拼装。 底盘车间:生产全承载三类底盘,主要是将本次分装车间组装好的发动机与外购的其他零部件(包括前后桥、储气筒阀类、燃油箱、水箱、消音器、空压机及电动转向油泵等)与车架车间生产的全承载车架进行装配形成全承载底盘,装配过程无焊接工序,仅是用工具将分装车间预装好的发动机及其他零部件与车架进行组装装配。 分装车间:将外购的各种零部件进行拼装组合,最终组成发动机,其中发动机需要加装发动机油等油液。 补漆房:针对新车出厂后进行其他测试造成的磕碰造成外观瑕疵进行补漆,不进行补腻子处理,只用砂纸打磨,进行喷漆喷面漆和清漆共两层处理,工艺流程为:返厂维修后车辆—外观检查—砂纸打磨—调漆—喷漆—流平—烘干—抛光。采取上送风,下抽风方式,自带红外烤灯,调漆在补漆房内进行。 实际建设情况: 车架车间:生产全承载车架,利用外购加工好的型材及其他外购的关键零部件进行焊接和组装,主要生产工艺为焊接拼装。 底盘车间:生产全承载三类底盘,主要是将本次分装车间组装好的发动机与外购的其他零部件(包括前后桥、储气筒阀类、燃油箱、水箱、消音器、空压机及电动转向油泵等)与车架车间生产的全承载车架进行装配形成全承载底盘,装配过程无焊接工序,仅是用工具将分装车间预装好的发动机及其他零部件与车架进行组装装配。 分装车间:将外购的各种零部件进行拼装组合,最终组成发动机,其中发动机需要加装发动机油等油液。 补漆房:针对新车出厂后进行其他测试造成的磕碰造成外观瑕疵进行补漆,不进行补腻子处理,只用砂纸打磨,进行喷漆喷面漆和清漆共两层处理,工艺流程为:返厂维修后车辆—外观检查—砂纸打磨—调漆—喷漆—流平—烘干—抛光。采取上送风,下抽风方式,自带红外烤灯,调漆在补漆房内进行。
变动情况及原因: 变动情况:2号预留车间原计划设置2间移动式的补漆房(设计规格为25m×6m×6m,每个补漆房设计2个工位),现变更为3个固定式补漆房,新车补漆量也保持不变。 变动原因:由于此环节主要为新交付车磕碰补漆使用,需要容纳厂区各种规格成品车辆,环评期间补漆房2个工位设计单个长度为25m,但厂区新车目前最大尺寸为13.7m长,避免因车辆尺寸超限导致无法覆盖整车作业和单房作业时的等待拥堵,提升整体补漆效率,同时考虑固定补漆房设置、人工操作空间需求、订单规格尺寸不确定等方面因素,实际建设的单个补漆房长度为34m,可容纳现在最大车辆2个工位长度;且考虑车辆规格较大,补漆后烘晾、天气、周转等因素,补漆房增加1间,便于补漆流程操作,且漆料种类仍为清漆和面漆,漆料种类不发生变化。 是否属于重大变动:
是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
环保设施或环保措施
环评文件及批复要求: 车间焊接烟尘:车间密闭,每条焊接线集中焊接区域分别设置大风量抽风管道及密闭软帘,分散焊接固定工位,设置抽风口,车间内2条焊接生产线收集的焊接烟尘经管道汇总分别引至6套滤筒除尘器处理,处理后经6根15m排气筒排放。 车间打磨粉尘:设置固定打磨区域,专人定期清扫收集打磨粉尘(打磨粉尘较重,自然落地)。 补漆工序:设置2座同规格移动干式密闭补漆房,采取上送风,下抽风的方式,补漆房自带红外烤灯; 补漆废气采用“漆雾干式过滤纸盒+1套活性炭吸附脱附+催化燃烧装置”处理后经1根15m排气筒外排。 实际建设情况: 车间密闭,每条焊接线集中焊接区域分别设置大风量抽风管道及密闭软帘,分散焊接固定工位,设置抽风口,车间内2条焊接生产线收集的焊接烟尘经管道汇总分别引至6套滤筒除尘器处理,处理后经6根21m排气筒排放。 设置固定打磨区域,专人定期清扫收集打磨粉尘(打磨粉尘较重,自然落地)。 补漆废气:①设置3座固定式干式密闭补漆房,采取上送风,下抽风的方式,补漆房自带红外烤灯; ②补漆废气采用“漆雾干式过滤纸盒+1套活性炭吸附脱附+催化燃烧装置”处理后经1根15m排气筒外排。
变动情况及原因: 排气筒由于厂房高度变化,焊接废气排气筒高度由环评预计15m,变更为21m。 补漆废气治理措施不变。 是否属于重大变动:
是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
其他
环评文件及批复要求: 实际建设情况:
变动情况及原因: 是否属于重大变动:
是否重新报批环境影响报告书(表)文件:
3、污染物排放量
污染物 现有工程(已建成的) 本工程(本期建设的) 总体工程 总体工程(现有工程+本工程) 排放方式
实际排放量 实际排放量 许可排放量 “以新带老”削减量 区域平衡替代本工程削减量 实际排放总量 排放增减量
废水 水量 (万吨/年) 31.64 0 0 0 0 31.64 0
COD(吨/年) 6.8778 0 63.6 0 0 6.878 0
氨氮(吨/年) 0.7619 0 15.95 0 0 0.762 0
总磷(吨/年) 0 0 0 0 0 0 0
总氮(吨/年) 0 0 0 0 0 0 0
废气 气量 (万立方米/年) 0 0 0 0 0 0 0 /
二氧化硫(吨/年) 1.9 0 0 0 0 1.9 0 /
氮氧化物(吨/年) 4.4306 0 1.099 0 0 4.431 0 /
颗粒物(吨/年) 5.3845 0.703 0 0 0 6.088 0.703 /
挥发性有机物(吨/年) 14.3142 0.1284 250.195 0 0 14.443 0.128 /
4、环境保护设施落实情况
表1 水污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
表2 大气污染治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 漆雾干式过滤纸盒+活性炭吸附脱附+催化燃烧装置 颗粒物满足《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-1996)表2二级标准(颗粒物最高允许排放浓度120mg/m3,15m高排气筒排放速率≤3.5kg/h)要求,同时满足《河南省重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南》(2024年修订版)中绩效引领型颗粒物限值小于10mg/m3的要求;废气中污染物非甲烷总烃、甲苯+二甲苯满足《工业涂装工序挥发性有机物排放标准》(DB41/1951-2020)表1,同时满足《重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南》(2020年修订版)汽车整车制造企业A级绩效要求(NMHC有组织排放30mg/m3)。 补漆废气采用“漆雾干式过滤纸盒+活性炭吸附脱附+催化燃烧装置”处理后,由1根15m排气筒排放 颗粒物排放浓度在1.1~1.6mg/m3,排放速率在0.065~0.094kg/h;非甲烷总烃排放浓度在1.88~2.39mg/m3,排放速率在0.111~0.138kg/h;甲苯+二甲苯排放浓度在0.0453~0.0557mg/m3,排放速率在0.00263~0.00328kg/h
2 滤筒除尘器 《大气污染物综合排放标准》(GB 16297-1996)表2二级标准(颗粒物最高允许排放浓度120mg/m3,21m高排气筒排放速率≤7.61kg/h),同时满足《河南省重污染天气重点行业应急减排措施制定技术指南》(2024年修订版)中绩效引领型颗粒物限值小于10mg/m3的要求 焊接车间整体密闭,焊接工序产生的焊接烟尘经收集后引入楼顶的6套滤筒除尘器处理,后分别通过6根21m高排气筒排放。 颗粒物排放浓度范围在2.2~4.2mg/m3,排放速率在0.021~0.031kg/h
表3 噪声治理设施
序号 设施名称 执行标准 实际建设情况 监测情况 达标情况
1 采用低噪声设备,加装减振基础、隔声、消声 等降噪措施 《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类标准[昼间≤60dB(A)、夜间≤50dB(A)] 设备选型时应优先选购低噪声设备,从源头降低噪声;车间内设置基础减振、设置减震机座、加装减震弹簧和橡皮垫等减振降噪措施;加强设备维修与保养 四周厂界噪声监测值范围为昼间55.5~57.7dB(A)、夜间45.4~47.6dB(A)
表4 地下水污染治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
表5 固废治理设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 (1)危险废物:废活性炭、废干式纸盒、废催化剂、废油漆桶、废稀释剂桶、废固化剂桶、废漆渣,分类密闭收集后,暂存于现有危废暂存间(面积1000m2),定期交由有危废处理资质单位进行处理。(2)一般固体废物:废焊丝和焊渣、打磨粉尘、除尘灰、废包装材料,分类集中收集后,存于现有一般固废暂存间(占地面积4310m2),外售综合利用。 (1)危险废物:废活性炭、废干式纸盒、废催化剂、废油漆桶、废稀释剂桶、废固化剂桶、废漆渣,分类密闭收集后,暂存于现有危废暂存间(面积1000m2),定期交由有危废处理资质单位进行处理。(2)一般固体废物:废焊丝和焊渣、打磨粉尘、除尘灰、废包装材料,分类集中收集后,存于现有一般固废暂存间(占地面积4310m2),外售综合利用。
表6 生态保护设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
表7 风险设施
序号 环评文件及批复要求 验收阶段落实情况 是否落实环评文件及批复要求
1 ①各车间及补漆房等区域设置灭火器、灭火毯、消防沙等消防器材;车间远离火种、热源,工作现场严禁烟火;在油漆和稀释剂的存放处四周设围堰。 ②各车间地面按要求进行硬化和防渗。加强各设备定期巡查。 ①各车间及补漆房等区域设置灭火器、灭火毯、消防沙等消防器材;车间远离火种、热源,工作现场严禁烟火;在油漆和稀释剂的存放处四周设围堰。 ②各车间地面按要求进行硬化和防渗。加强各设备定期巡查。
5、环境保护对策措施落实情况
依托工程
环评文件及批复要求: 供水供电设施依托现有,一般固废暂存间及危废暂存间依托现有。 验收阶段落实情况: 供水供电设施依托现有,一般固废暂存间及危废暂存间依托现有。
是否落实环评文件及批复要求: /
环保搬迁
环评文件及批复要求: 不涉及 验收阶段落实情况: 不涉及
是否落实环评文件及批复要求: /
区域削减
环评文件及批复要求: 不涉及 验收阶段落实情况: 不涉及
是否落实环评文件及批复要求: /
生态恢复、补偿或管理
环评文件及批复要求: 不涉及 验收阶段落实情况: 不涉及
是否落实环评文件及批复要求: /
功能置换
环评文件及批复要求: 不涉及 验收阶段落实情况: 不涉及
是否落实环评文件及批复要求: /
其他
环评文件及批复要求: 不涉及 验收阶段落实情况: 不涉及
是否落实环评文件及批复要求: /
6、工程建设对项目周边环境的影响
地表水是否达到验收执行标准: /
地下水是否达到验收执行标准: /
环境空气是否达到验收执行标准: /
土壤是否达到验收执行标准: /
海水是否达到验收执行标准: /
敏感点噪声是否达到验收执行标准: /
7、验收结论
序号 根据《建设项目竣工环境保护验收暂行办法》有关规定,请核实该项目是否存在下列情形:
1 未按环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定要求建设或落实环境保护设施,或者环境保护设施未能与主体工程同时投产使用
2 污染物排放不符合国家和地方相关标准、环境影响报告书(表)及其审批部门审批决定或者主要污染物总量指标控制要求
3 环境影响报告书(表)经批准后,该建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动,建设单位未重新报批环境影响报告书(表)或环境影响报告书(表)未经批准
4 建设过程中造成重大环境污染未治理完成,或者造成重大生态破坏未恢复
5 纳入排污许可管理的建设项目,无证排污或不按证排污
6 分期建设、分期投入生产或者使用的建设项目,其环境保护设施防治环境污染和生态破坏的能力不能满足主体工程需要
7 建设单位因该建设项目违反国家和地方环境保护法律法规受到处罚,被责令改正,尚未改正完成
8 验收报告的基础资料数据明显不实,内容存在重大缺项、遗漏,或者验收结论不明确、不合理
9 其他环境保护法律法规规章等规定不得通过环境保护验收
不存在上述情况
验收结论 合格
王工:4008100100 张工:4008100100-2 李静:0371-66681093 暂未公布:0371-68850950 暂未公布:0572-6250311 暂未公布:0371-68865936 暂未公布:0371-53301569 暂未公布:0371-68865960 暂未公布:0371-68865980 庄工:4008100100-2-0

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来源:河南招标网(www.hnzbw.cn)---河南地区招标采购信息专业网站
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